ПОДШИПНИКИ, РЕЗИНОТЕХНИЧЕСКИЕ ИЗДЕЛИЯ, РЕМНИ, САЛЬНИКИ, МАНЖЕТЫ, КОЛЬЦА РЕЗИНОВЫЕ, ТЕХ. ПЛАСТИНЫ, РУКАВА, ПАРАНИТ, РУКАВА СЕЛИКОНОВЫЕ, РУКАВА РЕЗИНОВЫЕ, РУКВА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ, НАБИВКИ, ГИДРАВЛИКА ДЛЯ АВТОКРАНОВ И ПОДЪЕМНИКОВ.
Россия, г. Пенза, ул. Мебельная 61А,
( рядом с магазином ВОДОВОРОТ )
Эл. адрес: rti-servis58@mail.ru
Тел: 8 927 395 40 43
Приносим свои извинения, приобрести онлайн товар
пока не возможно, только в магазине по адресу г. Пенза, ул. Мебельная 61А , магазин "ПОДШИПНИКИ" или заказать по электронной почте, указанной выше.
Цена указана с НДС. Счет выставляем на любое количество и сумму. При покупке от 3000 рублей скидка 10% .
Звоните: +7 (927) 395-40-43
+7 (927) 383-86-81
В наличии манжеты, сальники, кольца уплотнительные, ремни, разных размеров и ГОСТ-ов , в наличии и на заказ, за наличны и безналичный расчет
Режим работы:
ПН — ПТ: c 9:00 до 17:00
СБ-ВС: с 9:00 до 14:00
+7 (927) 395-40-43
Пенза, ул. Терновского, 92
Россия
Эл.почта:
Кольца
Уплотнительные кольца - предназначены для ликвидации зазоров в гидравлических, пневматических топливных и смазочных устройствах машин и механизмов. Уплотнительные кольца изготавливаются из различных типов резины общего назначения (группы по температуростойкости приведены в таблице, ниже) и из материалов специального назначения: термостойкие уплотнительные кольца из силиконовой резины (рабочая температура от -60°С до +280°С), уплотнительные кольца, стойкие к кислотам и щелочам, а также к высокой температуре из фторкаучука (от -20°С до +250°С), износостойкие уплотнительные кольца из полиуретана (твердость от 40 до 98 ед. по шкале Шора, а условная износостойкость в 3 раза выше, чем у резины), а также уплотнительные кольца из таких материалов, какфторопласт (рабочая температура от -269°С до +260°С, отличная износостойкость и химическая инертность) и техническая кожа.
Ремни
Клиновой ремень - незаменимый элемент передачи мощности различных механизмов и машин. Его сечение представляет собой равнобедренную трапецию, совпадающую по форме и размерам с профилем канавки шкива. Вращение от одного шкива к другому передается с помощью силы трения между боковыми поверхностями натянутого ремня и боковыми поверхностями канавок шкивов. При натяжении ремень заклинивет в канавке шкива. Благодаря этому клиновые ремни при одинаковых натяжениях могут передавать мощность в несколько раза большую, чем плоские ремни.